SÁL
Zimní jízdárna: barokní jeviště
Bílo-zlatý sál postavený pro císaře Karla VI. ve 30. letech 18. století, jeho architektura a imperiální symbolika a dlouhá historie školy pod Habsburky.
Check dates and availability ↗Jízdárna hodná císaře
Zimní jízdárna — Winterreitschule — je velkolepý krytý sál, kde se konají všechna vídeňská představení, a je sám o sobě mistrovským dílem barokní architektury. Byla objednána císařem Karlem VI. a postavena zhruba mezi lety 1729 a 1735 podle návrhu Josefa Emanuela Fischera von Erlach, syna slavnějšího Johanna Bernharda Fischera von Erlach, který formoval velkou část císařské Vídně. Před jejím vznikem se klasické jezdectví provozovalo v provizorních dřevěných stavbách; nový sál dal umění trvalý, účelově postavený domov hodný dvora. Výsledkem je rozlehlá, světlem zalitá obdélníková aréna lemovaná kolonádou bílých sloupů podpírajících divácké galerie, osvětlená vysokými okny a křišťálovými lustry a celá provedená v bílé a decentní zlaté barvě. Jen málo pracovních sportovních hal na světě se může pochlubit takovým prostředím.
Čtení sálu
Sál je pro toho, kdo ví, kam se dívat, hustě protkán imperiálním významem. Na jednom konci visí portrét samotného Karla VI., zobrazeného na lipicánovi — a podle dlouholeté tradice jezdci vstupující do arény pozdraví portrét zakládajícího císaře, než začnou, drobný rituál, který tiše spojuje každé představení s jeho osmnáctistoletými kořeny. Bílé sloupy a galerie byly postaveny tak, aby dvůr mohl sledovat jízdu v pohodlí a nádheře, čímž se z jezdectví stala dvorská podívaná. Proporce jsou záměrně monumentální: dostatečně vysoké pro skokové cviky, dostatečně široké pro plnou kvadrilu hřebců a dostatečně jasné, aby byl každý pohyb jasně vidět. Když stojíte uvnitř, snadno pocítíte, že místnost byla navržena nejen k tomu, aby umění hostila, ale aby ho povýšila, a zarámovala koně jako živé ozdoby říše.
Od roku 1565 k císařské akademii
Škola samotná je mnohem starší než její slavný sál. Její kořeny se obvykle datují do roku 1565, kdy byla jízdárna na místě dnešního Josefského náměstí poprvé doložena za Habsburků — okamžik obecně považovaný za založení toho, co je dnes nejstarší jezdeckou akademií na světě. Název „španělská“ pochází od španělských koní, které Habsburkové dováželi a cenili si jich, a kteří se stali základem plemene lipicán poté, co v roce 1580 začal organizovaný chov v Lipici. Prvních sto padesát let akademie vystačila s dočasnými prostory; objednávka Zimní jízdárny za Karla VI. byla okamžikem, kdy tradice získala monumentální architekturu odpovídající jejím ambicím, čímž se klasické jezdectví upevnilo jako trvalá instituce vídeňského dvora.
Sál, který hostil dějiny
Protože jde o jeden z nejvelkolepějších interiérů Hofburgu, sloužila Zimní jízdárna po staletí k mnohem víc než jen jako jízdárna. Hostila plesy, koncerty a státní příležitosti a někdy se zmiňuje, že pod její klenbou proběhla důležitá shromáždění a obřady v klíčových okamžicích rakouských dějin — připomínka, že sál patřil širšímu životu císařského paláce, nejen koním. Přes konec monarchie, dvě světové války i založení moderní rakouské republiky budova vytrvala a jezdecká tradice, pro kterou byla postavena, v ní pokračovala. Toto vrstvení — pracovní jeviště pro 450 let staré umění, umístěné v místnosti, která byla také svědkem obřadního života říše — je částí toho, co dává večeru zde pocit tíhy historie.
Vidět sál sám o sobě
Nemusíte navštívit představení, abyste ocenili architekturu. Prohlídky s průvodcem jsou částečně postaveny kolem budovy, provádějí návštěvníky Zimní jízdárnou a sousedními renesančními stájemi Stallburg s odborníkem, a jsou ideální volbou, pokud vás imperiální design a řemeslné zpracování zajímají stejně jako koně — nebo pokud navštěvujete během letní přestávky, kdy se nekonají žádná představení. Pokud se zúčastníte představení nebo ranního tréninku, přijďte s trochou času navíc: usazování v historickém sále probíhá organizovaně a stojí za to věnovat tichý okamžik pohledu na bílé sloupy, lustry a portrét zakladatele, než se objeví hřebci a sál ožije. Fotografování se však zastaví, jakmile koně vstoupí do arény.